Cùng dự có đồng chí Trần Hồng Hà - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo; lãnh đạo các Bộ, ngành, cơ quan Trung ương là thành viên Ban Chỉ đạo.
Phiên họp được tổ chức trực tiếp tại Trụ sở Chính phủ, trực tuyến tới điểm cầu UBND các tỉnh, thành phố có các dự án đường sắt đi qua. Đồng chí Hoàng Phú Hiền - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì tại điểm cầu UBND tỉnh Nghệ An.
Dự kiến thi công đường sắt tốc độ cao Bắc -Nam giai đoạn 2027 - 2032
Hiện nay, cả nước đang triển khai các dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, gồm: Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; các dự án tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Móng Cái; dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh.
Trong số các dự án trên, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An có chiều dài khoảng 85,5 km, đi qua 18 địa phương. Dự án dự kiến cần giải phóng mặt bằng khoảng 519,2 ha, với tổng kinh phí ước tính 6.397 tỷ đồng. Khoảng 2.150 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó 1.782 hộ thuộc 16 xã phải bố trí tái định cư tại 41 khu tái định cư.
Về tiến độ chung của dự án, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Xây dựng đã chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan rà soát, nghiên cứu, xây dựng báo cáo lựa chọn công nghệ cho dự án.
Bộ Xây dựng cho biết, trong tháng 1/2026 sẽ xây dựng dự thảo nghị quyết của Chính phủ để triển khai Nghị quyết số 265/2025/QH15 của Quốc hội, đồng thời ký hợp đồng tư vấn hỗ trợ dự án vào ngày 10/1/2026.
Từ tháng 2 đến tháng 5/2026, đơn vị tư vấn sẽ lập đề cương, dự toán chi phí báo cáo nghiên cứu khả thi (NCKT); chuẩn bị hồ sơ mời thầu, tổ chức lựa chọn và ký hợp đồng với nhà thầu tư vấn lập báo cáo NCKT.
Giai đoạn khảo sát, lập báo cáo NCKT dự kiến thực hiện từ tháng 5/2026 đến tháng 5/2027. Trên cơ sở đó, một số hạng mục đầu tiên của dự án dự kiến được khởi công vào cuối năm 2026, theo Nghị quyết 106/NQ-CP, gồm đường bộ vào ga, quảng trường ga, nhà điều hành và văn phòng dự án của chủ đầu tư.
Dự án chính dự kiến được phê duyệt vào tháng 6/2027. Sau thời điểm này, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu, ký kết hợp đồng các gói thầu xây dựng, triển khai thi công trong giai đoạn 2027 - 2032. Dự kiến tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được đưa vào vận hành, khai thác từ tháng 12/2032.
Bộ Xây dựng đánh giá, đây là dự án có quy mô đặc biệt lớn, công nghệ kỹ thuật phức tạp, lần đầu tiên triển khai tại Việt Nam. Do đó, tiến độ và phương án thực hiện sẽ tiếp tục được rà soát, cập nhật sau khi lựa chọn tư vấn hỗ trợ, nhằm bảo đảm tính khả thi, hiệu quả và phù hợp điều kiện thực tế.
Sớm lựa chọn công nghệ
Phát biểu kết luận phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, giai đoạn tới có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với việc triển khai các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
Thủ tướng yêu cầu Ban Chỉ đạo, các Bộ, ngành và địa phương liên quan tiếp tục quán triệt sâu sắc tinh thần quyết tâm cao, nỗ lực lớn, hành động quyết liệt, tổ chức thực hiện nhiệm vụ một cách khoa học, chặt chẽ, hiệu quả.
Theo người đứng đầu Chính phủ, việc phân công nhiệm vụ phải rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm và rõ thẩm quyền. Mỗi công việc cần được giao cụ thể, theo dõi sát sao, đánh giá định kỳ bằng chỉ số KPI để đo lường kết quả thực hiện.
Thủ tướng yêu cầu tập trung thực hiện 3 trọng tâm lớn: Tập trung lãnh đạo, tập trung lực lượng và tập trung nguồn lực cho các dự án trọng điểm; triển khai với quyết tâm chính trị cao, làm việc nào dứt việc đó, có trọng tâm, trọng điểm, tránh dàn trải, nhằm sớm đưa các công trình vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư.
Việc triển khai các dự án phải quán triệt nghiêm nguyên tắc “3 có, 2 không”. Trong đó, 3 có gồm: Có lợi cho Nhà nước, có lợi cho doanh nghiệp và có lợi cho nhân dân; 2 không là không tham nhũng, tiêu cực và không để thất thoát, lãng phí tài sản công, tiền bạc, thời gian của Nhà nước, doanh nghiệp và người dân.
Đối với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh công nghệ là yếu tố then chốt, có ý nghĩa quyết định đến chất lượng, hiệu quả và tính bền vững lâu dài của dự án. Đồng chí giao Bộ Xây dựng, trên cơ sở chỉ đạo của Bộ Chính trị và các phương án đã đề xuất, báo cáo cụ thể về lựa chọn công nghệ, làm rõ chọn công nghệ nào, vì sao lựa chọn và mức độ đáp ứng các yêu cầu đặt ra, báo cáo Chính phủ sẽ xem xét, quyết định nội dung này trước ngày 15/1, sau đó báo cáo cấp có thẩm quyền theo quy định.
Liên quan đến chỉ định thầu, lựa chọn tư vấn và các thủ tục liên quan, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng thực hiện đúng thẩm quyền, đúng quy định pháp luật; những nội dung vượt thẩm quyền phải kịp thời báo cáo Chính phủ. Toàn bộ các công việc này phải hoàn thành trước ngày 15/1.
Đối với hình thức đầu tư, sau khi lựa chọn công nghệ, các cơ quan liên quan cần tiếp tục nghiên cứu, đề xuất phương án phù hợp, không loại trừ đầu tư công, hợp tác công - tư hoặc các hình thức khác, trên nguyên tắc hài hòa lợi ích, chia sẻ rủi ro.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp khẩn trương hoàn thiện các nội dung liên quan, bảo đảm đến phiên họp Ban Chỉ đạo dự kiến vào ngày 5/2 có thể xem xét, quyết định. Đồng thời, các tập đoàn như Viettel, VNPT cần tiếp tục triển khai nhiệm vụ được giao, tập trung nghiên cứu hệ thống điều khiển, làm chủ và chuyển giao công nghệ khi cần thiết.
.jpg)
